肯尼亚国际机票航空公司（Kenya Airways）是肯尼亚最大的航空公司，也是非洲第五大航空公司，总部位于首都内罗毕。全球设有98个办事处，网络覆盖非洲、中东、亚洲、欧洲50多个目的地。与历史悠久的荷兰航空是姐妹航空公司，采用欧式管理及运营模式。2007年9月作为协约成员加入天合联盟，成为非洲第二家加入航空联盟的航空公司。

历史

肯尼亚航空成立于1977年2月，是肯尼亚政府全资拥有的公司，直到1996年4月。
1986年，政府认为肯尼亚航空公司会因为私人化后有更好的发展，因此第一次尝试航空公司私有化。1991年，私有化的流程指定。肯尼亚航空领导公司的新内阁。1992年，公营企业改革文件发表后，给肯尼亚航空公司私有化优先权。
1993年至1994年，该公司生产的第一次盈利。此外在1994年，国际金融公司（IFC）被任命为肯尼亚航空提供私有化进程帮助。1995年，肯尼亚航空公司重组其债务作出了总协议，荷航购买26 ％的股份，成为肯尼亚航空公司最大的单一股东。1996年，股票发行给公众，航空公司开始在内罗毕证券交易所交易。2004年10月，该公司的股票在达累斯萨拉姆证券交易所上市。2004年4月，该公司重新将肯尼亚航空公司货运作为一个品牌运作，并于2004年7月，被火烈鸟航空公司收购。
2005年肯尼亚航空公司改变其制服。机身的口号是“非洲的骄傲” 。尾标志是“ K ”包围了“ Q ”字，和肯尼亚航空公司二字代码“ KQ ”相呼应。截止2005年9月，税后利润比2004年增长48 ％达到3000万美元，搭乘120多万乘客。
2005年全年营业结束统计，税后利润超过2003年到2004年几乎两倍，达到5000万美元，共有200多万乘客搭乘。
2006年3月，肯尼亚航空公司赢得了"非洲航空公司的年度奖。客运量在2006财政年度（2006年4月- 2007年3月）达到创纪录的260万人次。
在2007年9月4日，天合联盟欢迎肯尼亚航空公司加入，开始协助其办理手续。
2009年1月15日与中国南方航空股份有限公司实现代码共享航班。成为了第一家与中国国内航空公司代码共享的非洲航空公司。目前肯尼亚航空公司的股份组成是，股东（30.94 ％），荷兰皇家航空公司（现为法国航空- KLM ） （26 ％），肯尼亚政府（23 ％），肯尼亚的机构投资者（14.2 ％），外国机构投资者（4.47 ％）和个人外国投资者 1.39 ％） 。

肯航2009年夏季航班，从广州及香港出发航班为每周7班，采用崭新豪华波音777执飞，起飞时间为晚上九点半出发，时间更人性化，抵达肯尼亚后3小时内可接驳到非洲内陆48个目的地。由非洲抵达广州/香港时间为下午5点，可便利接驳国内国际机票各目的地航班。

每周一、三、五 广州-曼谷-内罗毕

每周二、四、六、日 香港-曼谷-内罗毕

肯尼亚航空公司

ICAO代号（三字码）：KQA
IATA代号（二字码）：KQ
呼号：KENYA
 

肯尼亚航空公司的机队包括以下飞机（截至2009年1月15日）

Boeing 737-300
Boeing 737-700
Boeing 737-800
Boeing 767-300ER
Boeing 777-200ER
Boeing 787-8
Embraer 170LR